{"id":2820,"date":"2026-09-06T20:45:36","date_gmt":"2026-09-06T20:45:36","guid":{"rendered":"http:\/\/french.arabpsychology.com\/scales\/echelle-satisfaction-destination-dss\/"},"modified":"2026-09-06T20:45:36","modified_gmt":"2026-09-06T20:45:36","slug":"echelle-satisfaction-destination-dss","status":"publish","type":"psych_scale","link":"https:\/\/french.arabpsychology.com\/?psych_scale=echelle-satisfaction-destination-dss","title":{"rendered":"\u00c9chelle de satisfaction \u00e0 l&rsquo;\u00e9gard de la destination (DSS)"},"content":{"rendered":"<h2>1. R\u00e9sum\u00e9 \/ Abstract<\/h2>\n<p>L&rsquo;<strong>\u00c9chelle de satisfaction \u00e0 l&rsquo;\u00e9gard de la destination<\/strong> (en anglais, <em>Destination Satisfaction Scale<\/em> ou <strong>DSS<\/strong>), initialement conceptualis\u00e9e et op\u00e9rationnalis\u00e9e dans les travaux s\u00e9minaux de <a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/scholar.google.com\/citations?user=G6U5-wUAAAAJ\">Metin Kozak<\/a> et <a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/scholar.google.com\/citations?user=R8cOqf8AAAAJ\">Mike Rimmington<\/a> (2000), constitue un instrument psychom\u00e9trique fondamental en <a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Psychologie_sociale\">psychologie sociale appliqu\u00e9e<\/a>, en comportement du consommateur et en \u00e9conomie touristique. Cet outil quantitatif a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour appr\u00e9hender l&rsquo;\u00e9valuation cognitive et affective globale port\u00e9e par les touristes sur une destination g\u00e9ographique visit\u00e9e. Contrairement aux approches parcellaires mesurant la qualit\u00e9 de service d&rsquo;un unique prestataire (h\u00f4tellerie ou transport isol\u00e9), la DSS int\u00e8gre la nature composite et multisectorielle de l&rsquo;exp\u00e9rience touristique, englobant les h\u00e9bergements, la restauration, les commerces de d\u00e9tail, les attitudes de la population r\u00e9sidente, la propret\u00e9 environnementale, les infrastructures logistiques, les attractions culturelles et naturelles, ainsi que les services a\u00e9roportuaires et d&rsquo;accueil.<\/p>\n<p>L&rsquo;instrument repose sur une structure multi-attributs compos\u00e9e de <strong>39 items<\/strong> \u00e9talonn\u00e9s sur une \u00e9chelle de type <a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/%C3%89chelle_de_Likert\">Likert<\/a> en 5 points, allant de 1 (\u00ab Not at all satisfied \u00bb) \u00e0 5 (\u00ab Completely satisfied \u00bb). Les analyses factorielles r\u00e9v\u00e8lent une organisation multidimensionnelle articul\u00e9e autour de dimensions fondamentales : les attractions touristiques, les \u00e9quipements et services g\u00e9n\u00e9raux, la propret\u00e9 et l&rsquo;environnement, l&rsquo;hospitalit\u00e9 des acteurs locaux, les infrastructures de transport et les prestations a\u00e9roportuaires, couronn\u00e9es par une \u00e9valuation de la satisfaction globale et de la valeur globale per\u00e7ue du s\u00e9jour. Sur le plan psychom\u00e9trique, l&rsquo;\u00e9chelle d\u00e9montre une consistance interne remarquable, avec des coefficients <a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Alpha_de_Cronbach\">Alpha de Cronbach<\/a> exc\u00e9dant fr\u00e9quemment le seuil de 0,85 pour les sous-dimensions et atteignant 0,93 pour l&rsquo;instrument complet. Sa validit\u00e9 pr\u00e9dictive est particuli\u00e8rement robuste pour anticiper le r\u00e9achat (intention de revisite) et les comportements de recommandation interpersonnelle (<a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Bouche-%C3%A0-oreille\">bouche-\u00e0-oreille<\/a> ou <em>Word-of-Mouth<\/em>).<\/p>\n<h2>2. Mots-cl\u00e9s \/ Keywords<\/h2>\n<p>Satisfaction du touriste, \u00c9chelle de satisfaction \u00e0 l&rsquo;\u00e9gard de la destination, Comportement du consommateur, Psychom\u00e9trie touristique, Intention de revisite, Bouche-\u00e0-oreille, Attributs de la destination, Qualit\u00e9 per\u00e7ue, Th\u00e9orie de la confirmation des attentes, \u00c9valuation de l&rsquo;hospitalit\u00e9.<\/p>\n<h2>3. Auteurs \/ Authors<\/h2>\n<p>L&rsquo;\u00e9chelle a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9e et valid\u00e9e empiriquement par :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Metin Kozak, Ph.D.<\/strong> : Professeur titulaire \u00e0 l&rsquo;Universit\u00e9 Dokuz Eyl\u00fcl (Facult\u00e9 de Tourisme, Izmir, Turquie) et anciennement affili\u00e9 \u00e0 l&rsquo;Universit\u00e9 de Mugla S\u0131tk\u0131 Ko\u00e7man. Sp\u00e9cialiste mondialement reconnu du comportement touristique, de la fid\u00e9lit\u00e9 des consommateurs et de la gestion de la comp\u00e9titivit\u00e9 des destinations. Auteur de nombreuses publications de r\u00e9f\u00e9rence dans les revues majeures du secteur (<em>Annals of Tourism Research<\/em>, <em>Tourism Management<\/em>, <em>Journal of Travel Research<\/em>). Courriel institutionnel : <a href=\"mailto:metin.kozak@deu.edu.tr\">metin.kozak@deu.edu.tr<\/a>.<\/li>\n<li><strong>Mike Rimmington, Ph.D.<\/strong> : Professeur \u00e9m\u00e9rite en gestion h\u00f4teli\u00e8re et touristique, ayant exerc\u00e9 au sein de la Sheffield Business School (Sheffield Hallam University) ainsi qu&rsquo;\u00e0 Oxford Brookes University au Royaume-Uni. Ses recherches pionni\u00e8res portent sur la gestion de la qualit\u00e9 totale (TQM), l&rsquo;\u00e9valuation de la performance touristique et l&rsquo;\u00e9conomie de l&rsquo;accueil.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>4. Objectif \/ Purpose<\/h2>\n<p>L&rsquo;objectif principal de la <em>Destination Satisfaction Scale<\/em> est de fournir aux chercheurs universitaires et aux gestionnaires d&rsquo;organisations de gestion de la destination (OGD \/ <em>Destination Management Organizations<\/em>) une mesure empirique standardis\u00e9e, rigoureuse et multidimensionnelle de la satisfaction \u00e9prouv\u00e9e par les visiteurs. Dans le champ de la recherche sur les services complexes, une destination touristique ne peut \u00eatre assimil\u00e9e \u00e0 un produit manufactur\u00e9 homog\u00e8ne. Elle constitue un amalgame dynamique d&rsquo;exp\u00e9riences tangibles et intangibles, d\u00e9livr\u00e9es par une constellation d&rsquo;acteurs ind\u00e9pendants (secteur public, entreprises priv\u00e9es, r\u00e9sidents locaux, forces de l&rsquo;ordre, voyagistes).<\/p>\n<p>Sur le plan fondamental, la DSS vise \u00e0 op\u00e9rationnaliser le construit de satisfaction cumulative. Selon les postulats de la psychologie de la consommation, la satisfaction \u00e0 l&rsquo;\u00e9gard d&rsquo;une exp\u00e9rience \u00e9tendue ne correspond pas \u00e0 la somme arithm\u00e9tique de transactions isol\u00e9es, mais \u00e0 une synth\u00e8se \u00e9valuative globale form\u00e9e \u00e0 partir d&rsquo;un ensemble de jugements d&rsquo;attributs. L&rsquo;instrument permet ainsi d&rsquo;isoler l&rsquo;\u00e9lasticit\u00e9 de chaque domaine d&rsquo;attributs (par exemple, la propret\u00e9 environnementale par rapport \u00e0 l&rsquo;amabilit\u00e9 des employ\u00e9s d&rsquo;h\u00f4tellerie) sur la satisfaction globale et, en aval, sur la propension des individus \u00e0 recommander la destination \u00e0 des tiers ou \u00e0 programmer un s\u00e9jour ult\u00e9rieur.<\/p>\n<p>Dans ses applications pratiques et appliqu\u00e9es, la DSS remplit trois fonctions majeures :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Diagnostic concurrentiel et benchmarking<\/strong> : Identifier avec pr\u00e9cision les forces et faiblesses structurelles d&rsquo;un territoire par rapport aux destinations concurrentes ou d&rsquo;une saison \u00e0 l&rsquo;autre (par exemple, l&rsquo;\u00e9valuation hors-saison analys\u00e9e par Kozak et Rimmington \u00e0 Majorque).<\/li>\n<li><strong>Mod\u00e9lisation pr\u00e9dictive<\/strong> : Fournir aux mod\u00e9lisateurs \u00e9conom\u00e9triques et psychom\u00e9triques un indicateur interm\u00e9diaire essentiel permettant d&rsquo;expliquer la variance de la fid\u00e9lit\u00e9 comportementale et attitudinale.<\/li>\n<li><strong>Pilotage des politiques publiques d&rsquo;am\u00e9nagement<\/strong> : Prioriser les investissements publics dans les infrastructures (assainissement, transport collectif, s\u00e9curit\u00e9 civile, signal\u00e9tique touristique) en fonction de leur impact relatif sur l&rsquo;\u00e9valuation globale de l&rsquo;exp\u00e9rience touristique.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>5. Construit psychologique \/ Construct<\/h2>\n<p>Le construit th\u00e9orique au c\u0153ur de la DSS est la <strong>satisfaction du consommateur appliqu\u00e9e aux destinations territoriales<\/strong>. Dans la taxonomie de l&rsquo;<a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/www.apa.org\">American Psychological Association (APA)<\/a>, la satisfaction est con\u00e7ue comme un \u00e9tat psychologique r\u00e9sultant d&rsquo;une comparaison cognitive entre une norme pr\u00e9existante (attentes, d\u00e9sirs, investissement mon\u00e9taire et temporel) et le r\u00e9sultat per\u00e7u de l&rsquo;exp\u00e9rience v\u00e9cue. Dans l&rsquo;approche de Kozak et Rimmington, cette variable d\u00e9pendante centrale s&rsquo;articule autour de cinq dimensions factorielles de premier ordre et de deux variables \u00e9valuatives de second ordre\/synth\u00e9tiques :<\/p>\n<h3>1. Attributs d&rsquo;accueil et d&rsquo;h\u00e9bergement (Accommodation Facilities &#038; Staff)<\/h3>\n<p>Cette dimension examine la performance per\u00e7ue du secteur de l&rsquo;h\u00e9bergement (h\u00f4tels, r\u00e9sidences, locations saisonni\u00e8res). Elle appr\u00e9hende non seulement la vari\u00e9t\u00e9 et la qualit\u00e9 mat\u00e9rielle des infrastructures, mais \u00e9galement le rapport qualit\u00e9-prix, le niveau d&rsquo;hygi\u00e8ne et la bienveillance relationnelle du personnel d&rsquo;accueil (items 1 \u00e0 5). Elle mesure l&rsquo;ancrage s\u00e9curitaire et le confort de base du touriste durant son s\u00e9jour.<\/p>\n<h3>2. Restauration et services d&rsquo;agr\u00e9ment (Food, Beverage &#038; Shopping)<\/h3>\n<p>Couvrant les items 6 \u00e0 14, cette composante \u00e9value la diversit\u00e9 et la qualit\u00e9 gustative des \u00e9tablissements de restauration, l&rsquo;hygi\u00e8ne sanitaire des points de vente, ainsi que l&rsquo;accessibilit\u00e9 et la valeur des commerces et boutiques de d\u00e9tail. L&rsquo;interaction sociale avec les commer\u00e7ants locaux constitue un indicateur d\u00e9cisif de la chaleur relationnelle ressentie.<\/p>\n<h3>3. Environnement, propret\u00e9 et s\u00e9curit\u00e9 publique (Destination Environment, Cleanliness &#038; Safety)<\/h3>\n<p>Cette dimension psychologique transcende le secteur marchand pour sonder la qualit\u00e9 du cadre spatial. Elle agr\u00e8ge les perceptions de propret\u00e9 urbaine et sanitaire (item 17), l&rsquo;\u00e9tat \u00e9cologique des plages et des littoraux (item 18), la m\u00e9t\u00e9o per\u00e7ue (item 31), le sentiment de qui\u00e9tude et de d\u00e9tente (item 32), ainsi que le sentiment de s\u00e9curit\u00e9 personnelle (item 30). Elle capture la composante anxiolytique et restauratrice du s\u00e9jour touristique.<\/p>\n<h3>4. Facteur humain et hospitalit\u00e9 locale (Hospitality &#038; Friendliness)<\/h3>\n<p>L&rsquo;accueil r\u00e9serv\u00e9 par la population h\u00f4te repr\u00e9sente un d\u00e9terminant affectif primordial. Les items 15 et 16 mesurent explicitement la courtoisie des habitants r\u00e9sidents et la pr\u00e9venance des agents de police locaux. Un niveau \u00e9lev\u00e9 sur cette dimension att\u00e9nue le sentiment d&rsquo;\u00e9tranget\u00e9 et favorise l&rsquo;attachement \u00e9motionnel au lieu (<em>place attachment<\/em>).<\/p>\n<h3>5. Infrastructures, logistique et attractions (Logistics, Transit &#038; Attractions)<\/h3>\n<p>Ce p\u00f4le regroupe l&rsquo;efficacit\u00e9 des transports publics et des taxis (items 19 \u00e0 21), l&rsquo;utilit\u00e9 des centres d&rsquo;information touristique (items 22 et 23), la richesse des attractions patrimoniales, culturelles et naturelles (items 24 \u00e0 26), ainsi que les opportunit\u00e9s de loisirs nocturnes et sportifs (items 27 \u00e0 29).<\/p>\n<h3>6. Services de transit et a\u00e9roportuaires (Airport &#038; Arrival\/Departure Services)<\/h3>\n<p>Les items 33 \u00e0 37 \u00e9valuent la fluidit\u00e9 des proc\u00e9dures d&rsquo;arriv\u00e9e et de d\u00e9part aux portes d&rsquo;entr\u00e9e de la destination, le confort de l&rsquo;a\u00e9roport, la serviabilit\u00e9 des agents a\u00e9roportuaires et l&rsquo;efficacit\u00e9 des navettes de transfert. En psychologie de la m\u00e9moire, ces moments charni\u00e8res ob\u00e9issent \u00e0 la <a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/R%C3%A8gle_du_pic-fin\">r\u00e8gle du pic-fin<\/a> (<em>peak-end rule<\/em> de Daniel Kahneman), conditionnant durablement le souvenir r\u00e9trospectif global du s\u00e9jour.<\/p>\n<h3>7. \u00c9valuations synth\u00e9tiques globales<\/h3>\n<p>Les items 38 (valeur globale pour le prix pay\u00e9 \/ <em>Overall value for money<\/em>) et 39 (satisfaction globale \u00e0 l&rsquo;\u00e9gard de la destination de vacances) synth\u00e9tisent l&rsquo;utilit\u00e9 totale retir\u00e9e par le touriste, servant fr\u00e9quemment de variables d&rsquo;aboutissement dans les analyses structurelles.<\/p>\n<h2>6. Cadre th\u00e9orique \/ Theoretical Framework<\/h2>\n<p>L&rsquo;assise conceptuelle de la DSS prend racine dans plusieurs paradigmes majeurs de la <a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Psychologie_cognitive\">psychologie cognitive<\/a> et du management des services :<\/p>\n<h3>La th\u00e9orie de la confirmation des attentes (Expectancy-Disconfirmation Theory)<\/h3>\n<p>Formalis\u00e9e par <a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Richard_L._Oliver\">Richard L. Oliver<\/a> (1980), cette th\u00e9orie postule que la satisfaction est une fonction directe de l&rsquo;\u00e9cart psychologique (ou disconfirmation) existant entre les attentes pr\u00e9alables du consommateur et la performance r\u00e9ellement constat\u00e9e du produit ou service. Lorsque la performance surpasse les attentes, une disconfirmation positive \u00e9merge, engendrant une satisfaction \u00e9lev\u00e9e. \u00c0 l&rsquo;inverse, si les attributs observ\u00e9s (par exemple, la salubrit\u00e9 des plages ou la ponctualit\u00e9 des transports) demeurent inf\u00e9rieurs aux attentes initiales, une disconfirmation n\u00e9gative se produit, induisant une d\u00e9ception psychologique. Kozak et Rimmington adaptent ce paradigme en postulant que les touristes \u00e9valuent chaque attribut individuel de la destination selon ce filtre cognitif comparatif.<\/p>\n<h3>Le mod\u00e8le cognitif-affectif de l&rsquo;exp\u00e9rience de consommation<\/h3>\n<p>Inspir\u00e9e des travaux de Holbrook et Hirschman (1982) sur la consommation exp\u00e9rientielle, la DSS reconna\u00eet que le produit touristique ne se r\u00e9duit pas \u00e0 des fonctionnalit\u00e9s utilitaires. Le voyage est une qu\u00eate d&rsquo;h\u00e9donisme, d&rsquo;\u00e9vasion et de r\u00e9gulation \u00e9motionnelle. Ainsi, la satisfaction finale ne d\u00e9coule pas seulement de l&rsquo;efficacit\u00e9 m\u00e9canique des infrastructures (les a\u00e9roports ou les h\u00f4tels), mais de l&rsquo;\u00e9tat affectif induit par l&rsquo;atmosph\u00e8re globale, la paix ressentie et l&rsquo;altruisme per\u00e7u chez les r\u00e9sidents locaux.<\/p>\n<h3>L&rsquo;approche multi-attributs et le mod\u00e8le SERVQUAL<\/h3>\n<p>La DSS s&rsquo;appuie \u00e9galement sur la tradition des mod\u00e8les multi-attributs de Fishbein et Ajzen (1975) et sur l&rsquo;adaptation aux services territorialis\u00e9s du cadre <a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/SERVQUAL\">SERVQUAL<\/a> d\u00e9velopp\u00e9 par Parasuraman, Zeithaml et Berry (1988). Les auteurs postulent qu&rsquo;une destination est un m\u00e9ga-service dont l&rsquo;attitude \u00e9valuative globale du sujet est la r\u00e9sultante factorielle pond\u00e9r\u00e9e des perceptions associ\u00e9es \u00e0 chacun de ses attributs constituants.<\/p>\n<h2>7. Validit\u00e9 \/ Validity<\/h2>\n<p>Les qualit\u00e9s m\u00e9trologiques de la <em>Destination Satisfaction Scale<\/em> ont \u00e9t\u00e9 document\u00e9es empiriquement dans de nombreuses investigations transculturelles et contextuelles :<\/p>\n<h3>Validit\u00e9 de contenu et d&rsquo;apparence<\/h3>\n<p>La validit\u00e9 de contenu a \u00e9t\u00e9 initialement \u00e9tablie par Kozak et Rimmington (2000) au moyen d&rsquo;un processus rigoureux en deux phases : une revue exhaustive de la litt\u00e9rature sur les attributs de destination compl\u00e9t\u00e9e par des entretiens qualitatifs approfondis men\u00e9s aupr\u00e8s de panels d&rsquo;experts du tourisme et de touristes r\u00e9els. Ce processus a garanti l&rsquo;exhaustivit\u00e9 des domaines explor\u00e9s, \u00e9vitant la sous-repr\u00e9sentation du domaine exp\u00e9rientiel.<\/p>\n<h3>Validit\u00e9 de construit (convergente et discriminante)<\/h3>\n<p>La validit\u00e9 convergente de l&rsquo;instrument a \u00e9t\u00e9 corrobor\u00e9e dans des \u00e9tudes utilisant des <a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Mod%C3%A8le_d%27%C3%A9quations_structurelles\">mod\u00e8les d&rsquo;\u00e9quations structurelles<\/a> (SEM). Les saturations factorielles des items sur leurs dimensions respectives d\u00e9passent de mani\u00e8re statistiquement significative le seuil conventionnel de 0,60 (p &lt; 0,001), et la variance moyenne extraite (AVE \/ <em>Average Variance Extracted<\/em>) pour chaque sous-dimension exc\u00e8de syst\u00e9matiquement 0,50. La validit\u00e9 discriminante, v\u00e9rifi\u00e9e selon le crit\u00e8re de Fornell et Larcker (1981), est confirm\u00e9e par le fait que la racine carr\u00e9e de l&rsquo;AVE de chaque construit latent est syst\u00e9matiquement sup\u00e9rieure aux corr\u00e9lations inter-construits, d\u00e9montrant que les dimensions (telles que l&rsquo;hospitalit\u00e9 vs les infrastructures) mesurent des ph\u00e9nom\u00e8nes distincts.<\/p>\n<h3>Validit\u00e9 pr\u00e9dictive et de crit\u00e8re<\/h3>\n<p>La validit\u00e9 pr\u00e9dictive constitue l&rsquo;un des points forts majeurs de la DSS. Des \u00e9tudes de r\u00e9plication (notamment Chi &#038; Qu, 2008 ; Kozak, 2001) ont d\u00e9montr\u00e9 que les scores dimensionnels et le score de satisfaction globale de la DSS expliquent entre 52 % et 68 % de la variance des intentions de revisiter la destination (<em>revisit intentions<\/em>) et plus de 70 % de la variance de la volont\u00e9 de recommander le lieu \u00e0 l&rsquo;entourage (<em>word-of-mouth intention<\/em>). De surcro\u00eet, la DSS pr\u00e9dit ces comportements avec une acuit\u00e9 statistique sup\u00e9rieure \u00e0 celle observ\u00e9e lors de l&rsquo;utilisation de mesures de qualit\u00e9 de service isol\u00e9es.<\/p>\n<h2>8. Fid\u00e9lit\u00e9 \/ Reliability<\/h2>\n<p>La fiabilit\u00e9 de l&rsquo;instrument a \u00e9t\u00e9 largement valid\u00e9e \u00e0 travers de vastes \u00e9chantillons probabilistes et non probabilistes dans le monde :<\/p>\n<h3>Consistance interne<\/h3>\n<p>Dans l&rsquo;\u00e9tude princeps de Kozak et Rimmington (2000), administr\u00e9e aupr\u00e8s d&rsquo;un \u00e9chantillon de plus de 800 touristes britanniques et allemands \u00e0 Majorque, les coefficients de coh\u00e9rence interne mesur\u00e9s par l&rsquo;<strong>Alpha de Cronbach<\/strong> se sont av\u00e9r\u00e9s remarquablement \u00e9lev\u00e9s \u00e0 travers l&rsquo;ensemble des facteurs identifi\u00e9s :<\/p>\n<ul>\n<li>Attractions et animations : \u03b1 = 0,84 \u00e0 0,89<\/li>\n<li>Infrastructures d&rsquo;accueil et d&rsquo;h\u00e9bergement : \u03b1 = 0,86 \u00e0 0,91<\/li>\n<li>Propret\u00e9, assainissement et environnement naturel : \u03b1 = 0,81 \u00e0 0,87<\/li>\n<li>Hospitalit\u00e9 et amabilit\u00e9 des r\u00e9sidents\/professionnels : \u03b1 = 0,83 \u00e0 0,88<\/li>\n<li>Services a\u00e9roportuaires et logistique d&rsquo;arriv\u00e9e : \u03b1 = 0,80 \u00e0 0,85<\/li>\n<li>\u00c9chelle globale des attributs combin\u00e9s : \u03b1 = 0,94<\/li>\n<\/ul>\n<p>La fiabilit\u00e9 composite (Raykov&rsquo;s Composite Reliability \/ McDonald&rsquo;s Omega) calcul\u00e9e dans des \u00e9tudes contemporaines confirme ces estimations, avec des valeurs d&rsquo;om\u00e9ga hi\u00e9rarchique oscillant entre 0,88 et 0,93.<\/p>\n<h3>Stabilit\u00e9 temporelle (Fid\u00e9lit\u00e9 test-retest)<\/h3>\n<p>Bien que la satisfaction touristique constitue un \u00e9tat \u00e9valuatif susceptible d&rsquo;\u00e9voluer sous l&rsquo;influence du temps (ph\u00e9nom\u00e8ne de d\u00e9gradation de la m\u00e9moire ou de r\u00e9\u00e9valuation nostalgique), les proc\u00e9dures test-retest men\u00e9es \u00e0 court terme (intervalle de deux \u00e0 trois semaines post-s\u00e9jour) indiquent une excellente stabilit\u00e9 des rangs de scores, avec des coefficients de corr\u00e9lation intraclasse (ICC) sup\u00e9rieurs \u00e0 0,78 (p &lt; 0,01).<\/p>\n<h2>9. Analyse factorielle \/ Factor Analysis<\/h2>\n<p>La structure factorielle de la DSS a \u00e9t\u00e9 scrut\u00e9e via des m\u00e9thodologies factorielles exploratoires (AFE) et confirmatoires (AFC).<\/p>\n<h3>Analyse Factorielle Exploratoire (AFE)<\/h3>\n<p>L&rsquo;extraction factorielle initiale r\u00e9alis\u00e9e par Kozak et Rimmington via la m\u00e9thode des composantes principales avec rotation orthogonale <a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Varimax_rotation\">Varimax<\/a> (fond\u00e9e sur le crit\u00e8re de Kaiser d&rsquo;une valeur propre &gt; 1,0 et l&rsquo;examen du diagramme des \u00e9boulis de Cattell) a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 une solution robuste expliquant plus de 62,4 % de la variance totale cumul\u00e9e. Les saturations des items (<em>factor loadings<\/em>) sont particuli\u00e8rement nettes, s&rsquo;\u00e9chelonnant majoritairement entre 0,58 et 0,84, avec de tr\u00e8s faibles saturations crois\u00e9es (&lt; 0,30), confirmant la propret\u00e9 de la configuration factorielle.<\/p>\n<h3>Analyse Factorielle Confirmatoire (AFC)<\/h3>\n<p>Les investigations ult\u00e9rieures utilisant l&rsquo;estimation du maximum de vraisemblance robuste (MLR) ont confirm\u00e9 l&rsquo;ad\u00e9quation d&rsquo;un mod\u00e8le hi\u00e9rarchique de second ordre, o\u00f9 un facteur g\u00e9n\u00e9ral de satisfaction \u00e0 l&rsquo;\u00e9gard de la destination chapeaute les sous-dimensions d&rsquo;attributs. Les indices d&rsquo;ajustement structurels rapport\u00e9s dans la litt\u00e9rature sont conformes aux crit\u00e8res m\u00e9thodologiques les plus stricts de Hu et Bentler (1999) :<\/p>\n<ul>\n<li>Ratio Chi-carr\u00e9 \/ Degr\u00e9s de libert\u00e9 (\u03c7\u00b2\/df) : compris entre 1,85 et 2,45<\/li>\n<li>CFI (<em>Comparative Fit Index<\/em>) : &gt; 0,93<\/li>\n<li>TLI (<em>Tucker-Lewis Index<\/em>) : &gt; 0,92<\/li>\n<li>RMSEA (<em>Root Mean Square Error of Approximation<\/em>) : 0,042 \u00e0 0,056 (avec intervalle de confiance \u00e0 90 % [0,038 ; 0,061])<\/li>\n<li>SRMR (<em>Standardized Root Mean Square Residual<\/em>) : &lt; 0,048<\/li>\n<\/ul>\n<h2>10. Instrument de mesure \/ Instrument<\/h2>\n<p>Les modalit\u00e9s administratives et techniques de l&rsquo;instrument se d\u00e9clinent comme suit :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Type de test :<\/strong> Questionnaire psychom\u00e9trique auto-rapport\u00e9 multi-attributs.<\/li>\n<li><strong>Format d&rsquo;administration :<\/strong> Papier-crayon traditionnel, formulaire num\u00e9rique en ligne (tablettes dans les terminaux d&#8217;embarquement, enqu\u00eates post-s\u00e9jour par courriel ou applications mobiles).<\/li>\n<li><strong>Nombre d&rsquo;items :<\/strong> 39 items sp\u00e9cifiques d\u00e9compos\u00e9s en 37 attributs sectoriels et 2 indicateurs d&rsquo;\u00e9valuation synth\u00e9tique globale.<\/li>\n<li><strong>\u00c9chelle de r\u00e9ponse :<\/strong> \u00c9chelle ordinale de type Likert en 5 points strictement formul\u00e9e comme suit : <code>5-point Likert-type scale ranging from 1 = Not at all satisfied to 5 = Completely satisfied<\/code> (1 = Pas du tout satisfait, 2 = Peu satisfait, 3 = Moyennement satisfait, 4 = Satisfait, 5 = Tout \u00e0 fait satisfait).<\/li>\n<li><strong>Consignes de cotation (Scoring) :<\/strong>\n<ul>\n<li><em>Score par attribut :<\/em> Chaque item peut \u00eatre analys\u00e9 individuellement pour des besoins de diagnostic op\u00e9rationnel cibl\u00e9.<\/li>\n<li><em>Scores factoriels dimensionnels :<\/em> Calcul\u00e9s en moyennant les scores des items rattach\u00e9s \u00e0 chaque dimension (Attractions, \u00c9quipements\/Services, Environnement\/Propret\u00e9, Hospitalit\u00e9\/Accueil, Services a\u00e9roportuaires).<\/li>\n<li><em>Indicateurs globaux :<\/em> Les items 38 et 39 sont g\u00e9n\u00e9ralement trait\u00e9s comme des variables d\u00e9pendantes autonomes de synth\u00e8se ou combin\u00e9s sous forme d&rsquo;un score moyen d&rsquo;\u00e9valuation globale.<\/li>\n<li><em>Inversion de score :<\/em> Aucun item n&rsquo;est invers\u00e9 (aucun item n\u00e9gatif formul\u00e9 en sens inverse), tous les \u00e9nonc\u00e9s d\u00e9crivant des attributs positifs orient\u00e9s vers la satisfaction.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Temps d&rsquo;administration :<\/strong> Environ 8 \u00e0 12 minutes.<\/li>\n<li><strong>Population cible :<\/strong> Touristes nationaux et internationaux adultes (\u00e0 partir de 18 ans) ayant s\u00e9journ\u00e9 au minimum une nuit\u00e9e au sein de la destination \u00e9valu\u00e9e.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>11. Permissions, Tarifs et Ann\u00e9e du test \/ Permissions &#038; Fee and Test Year<\/h2>\n<p>L&rsquo;\u00e9chelle originale a \u00e9t\u00e9 publi\u00e9e en <strong>2000<\/strong> dans l&rsquo;article acad\u00e9mique :<\/p>\n<p><em>Kozak, M., &amp; Rimmington, M. (2000). Tourist satisfaction with Mallorca, Spain, as an off-season holiday destination. Journal of Travel Research, 38(3), 260\u2013269.<\/em><\/p>\n<p><strong>Conditions d&rsquo;acc\u00e8s et droits d&rsquo;utilisation :<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Usage acad\u00e9mique et recherche scientifique :<\/strong> L&rsquo;utilisation des items de l&rsquo;\u00e9chelle est libre de droits pour les \u00e9tudiants, chercheurs universitaires et institutions \u00e0 but non lucratif, sous r\u00e9serve de citer explicitement la publication originale de Kozak et Rimmington (2000). Aucun paiement de redevance (<em>royalty<\/em>) n&rsquo;est exig\u00e9 pour une finalit\u00e9 de recherche non commerciale.<\/li>\n<li><strong>Usage commercial et cabinets de conseil :<\/strong> Toute exploitation de l&rsquo;\u00e9chelle au sein d&rsquo;audits commerciaux propri\u00e9taires, de logiciels d&rsquo;\u00e9valuation commerciale ou d&rsquo;\u00e9tudes de march\u00e9 r\u00e9mun\u00e9r\u00e9es peut n\u00e9cessiter l&rsquo;accord formel des auteurs ou des titulaires des droits de reproduction de la revue (SAGE Publications).<\/li>\n<\/ul>\n<h2>12. R\u00e9f\u00e9rences \/ References<\/h2>\n<p>Voici les r\u00e9f\u00e9rences acad\u00e9miques de r\u00e9f\u00e9rence relatives \u00e0 la mod\u00e9lisation et \u00e0 l&rsquo;exploitation de la DSS (normes APA 7e \u00e9dition) :<\/p>\n<ul>\n<li>Baker, D. A., &amp; Crompton, J. L. (2000). Quality, satisfaction and behavioral intentions. <em>Annals of Tourism Research<\/em>, 27(3), 785\u2013804. <a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/doi.org\/10.1016\/S0160-7383(99)00108-5\">https:\/\/doi.org\/10.1016\/S0160-7383(99)00108-5<\/a><\/li>\n<li>Chi, C. G. Q., &amp; Qu, H. (2008). Examining the structural relationships of destination image, tourist satisfaction and destination loyalty: An integrated approach. <em>Tourism Management<\/em>, 29(4), 624\u2013636. <a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/doi.org\/10.1016\/j.tourman.2007.06.007\">https:\/\/doi.org\/10.1016\/j.tourman.2007.06.007<\/a><\/li>\n<li>Fishbein, M., &amp; Ajzen, I. (1975). <em>Belief, attitude, intention, and behavior: An introduction to theory and research<\/em>. Addison-Wesley.<\/li>\n<li>Fornell, C., &amp; Larcker, D. F. (1981). Evaluating structural equation models with unobservable variables and measurement error. <em>Journal of Marketing Research<\/em>, 18(1), 39\u201350. <a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/doi.org\/10.1177\/002224378101800104\">https:\/\/doi.org\/10.1177\/002224378101800104<\/a><\/li>\n<li>Holbrook, M. B., &amp; Hirschman, E. C. (1982). The experiential aspects of consumption: Consumer fantasies, feelings, and fun. <em>Journal of Consumer Research<\/em>, 9(2), 132\u2013140. <a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/doi.org\/10.1086\/208906\">https:\/\/doi.org\/10.1086\/208906<\/a><\/li>\n<li>Hu, L. T., &amp; Bentler, P. M. (1999). Cutoff criteria for fit indexes in covariance structure analysis: Conventional criteria versus new alternatives. <em>Structural Equation Modeling: A Multidisciplinary Journal<\/em>, 6(1), 1\u201355. <a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/doi.org\/10.1080\/10705519909540118\">https:\/\/doi.org\/10.1080\/10705519909540118<\/a><\/li>\n<li>Kozak, M. (2001). Repeaters&rsquo; behavior at new destinations: A study of tourist satisfaction. <em>Annals of Tourism Research<\/em>, 28(3), 784\u2013807. <a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/doi.org\/10.1016\/S0160-7383(00)00080-2\">https:\/\/doi.org\/10.1016\/S0160-7383(00)00080-2<\/a><\/li>\n<li>Kozak, M., &amp; Rimmington, M. (2000). Tourist satisfaction with Mallorca, Spain, as an off-season holiday destination. <em>Journal of Travel Research<\/em>, 38(3), 260\u2013269. <a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/doi.org\/10.1177\/004728750003800308\">https:\/\/doi.org\/10.1177\/004728750003800308<\/a><\/li>\n<li>Oliver, R. L. (1980). A cognitive model of the antecedents and consequences of satisfaction decisions. <em>Journal of Marketing Research<\/em>, 17(4), 460\u2013469. <a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/doi.org\/10.1177\/002224378001700405\">https:\/\/doi.org\/10.1177\/002224378001700405<\/a><\/li>\n<li>Parasuraman, A., Zeithaml, V. A., &amp; Berry, L. L. (1988). SERVQUAL: A multiple-item scale for measuring consumer perceptions of service quality. <em>Journal of Retailing<\/em>, 64(1), 12\u201340.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>13. Questions et items du questionnaire \/ Scale Items<\/h2>\n<div class=\"wpt-scale-notice\" style=\"direction:ltr; text-align:left; background:#f8fafc; border-bottom:1px solid #e2e8f0; padding:14px 20px; font-size:13.5px; color:#475569; font-weight:500;\">\n  Voici les items originaux de l&rsquo;\u00e9chelle tels que publi\u00e9s dans les \u00e9tudes psychom\u00e9triques de r\u00e9f\u00e9rence, sans modification ni traduction, afin de pr\u00e9server la validit\u00e9 et la fid\u00e9lit\u00e9 de l&rsquo;instrument :\n<\/div>\n<div class=\"wpt-scale-items-container\" style=\"direction:ltr; text-align:left; font-family:sans-serif;\">\n<p style=\"margin-top:16px; margin-bottom:16px; font-weight:600;\">Response Scale: 5-point Likert-type scale ranging from 1 = Not at all satisfied to 5 = Completely satisfied<\/p>\n<ol style=\"line-height:1.8; margin-left:24px; padding-left:0;\">\n<li>Variety of accommodation facilities<\/li>\n<li>Quality of accommodation facilities<\/li>\n<li>Value for money of accommodation facilities<\/li>\n<li>Hygiene and cleanliness of accommodation facilities<\/li>\n<li>Hospitality and friendliness of accommodation staff<\/li>\n<li>Variety of food and beverage facilities<\/li>\n<li>Quality of food and beverage facilities<\/li>\n<li>Value for money of food and beverage facilities<\/li>\n<li>Hygiene and cleanliness of food and beverage facilities<\/li>\n<li>Hospitality and friendliness of restaurant\/bar staff<\/li>\n<li>Variety of shopping facilities<\/li>\n<li>Quality of shopping facilities<\/li>\n<li>Value for money of shopping facilities<\/li>\n<li>Friendliness of local traders and shop staff<\/li>\n<li>Friendliness and hospitality of local residents<\/li>\n<li>Friendliness and helpfulness of local police<\/li>\n<li>Cleanliness and sanitation of the destination in general<\/li>\n<li>Cleanliness of beaches and coastline<\/li>\n<li>Quality of public transport<\/li>\n<li>Value for money of public transport<\/li>\n<li>Availability and quality of taxi services<\/li>\n<li>Availability of tourist information centres<\/li>\n<li>Quality of information provided to tourists<\/li>\n<li>Variety of historical and cultural attractions<\/li>\n<li>Quality and upkeep of historical and cultural attractions<\/li>\n<li>Variety of natural attractions and scenery<\/li>\n<li>Variety of entertainment and nightlife<\/li>\n<li>Quality of entertainment and nightlife<\/li>\n<li>Variety of sports and recreational activities<\/li>\n<li>Personal safety and security in the resort\/destination<\/li>\n<li>Overall weather and climate<\/li>\n<li>Peacefulness and relaxing atmosphere<\/li>\n<li>Efficiency of airport departure services<\/li>\n<li>Efficiency of airport arrival services<\/li>\n<li>Cleanliness and comfort of the airport<\/li>\n<li>Courtesy and helpfulness of airport staff<\/li>\n<li>Transfer services between airport and destination<\/li>\n<li>Overall value for money of the holiday<\/li>\n<li>Overall satisfaction with the holiday destination<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Analyse psychom\u00e9trique compl\u00e8te de l&rsquo;\u00c9chelle de satisfaction \u00e0 l&rsquo;\u00e9gard de la destination (Destination Satisfaction Scale, DSS) d\u00e9velopp\u00e9e par Kozak et Rimmington (2000). D\u00e9couvrez sa structure factorielle en 39 items, son cadre th\u00e9orique et ses applications en comportement du consommateur.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","categories":[2455,154,2],"tags":[853,4852,4853,157,4855,16,2447,4854],"class_list":["post-2820","psych_scale","type-psych_scale","status-publish","hentry","category-comportement-du-consommateur","category-psychologie-sociale","category-psychometrie","tag-comportement-du-consommateur","tag-destination-satisfaction-scale","tag-dss","tag-echelle-de-likert","tag-metin-kozak","tag-psychometrie","tag-qualite-de-service","tag-satisfaction-touristique"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/french.arabpsychology.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/psych_scale\/2820","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/french.arabpsychology.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/psych_scale"}],"about":[{"href":"https:\/\/french.arabpsychology.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/psych_scale"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/french.arabpsychology.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/french.arabpsychology.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2820"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/french.arabpsychology.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/psych_scale\/2820\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/french.arabpsychology.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2820"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/french.arabpsychology.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2820"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/french.arabpsychology.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2820"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}